浅析中厚板加热炉选型与配置

 由于中厚板生产规格尺寸范围很广,品种也多,因此用的原料差别就很大,采用炉型也比较多。加热炉有步进梁式、推钢式、室式、车底式及均热式等五种炉型。  


  步进梁式加热炉这种炉型由于加热质量好、氧化少、耐火材料损伤少、灵活、适合于厚度为60~350mm不同钢种的加热,炉长不受限制,单座炉子加热能力可以很大,炉子座数可减少,也可加热薄的板坯,便于空炉,特别能满足中厚板生产中多品种多规格的要求,因此,国外已得到普遍采用。但燃料、水、电等消耗大,投资多,与推钢式加热炉相比,各有优缺点,选用时量力取舍。目前,国内已被认识,最早只邯钢和鞍钢各有一座,宝钢有2座。但新建厂已普遍采用。


  室式加热炉适用于小批量薄的、厚的、异形的、有缺陷处理的特殊品种的加热,用装出料机装出炉,受装出料机能力的限制,原料单重一般在25t以下,主要配合推钢式炉不足而设置,单独设置至今尚没有,70年代开始由于步进梁式炉的发展,新建室式炉已很少。室式炉有单室和双室之分,单室比较灵活,用得比较多,但双室占地小。由于炉温控制严格,对加热温度非常严格的钢是很有利的。

   

加热炉.jpg

  车底式加热炉适于2~250t大型钢锭,锻坯及连续式炉加热不了的一些特殊原料的加热,投资少,但单位燃耗大,产量低,采用吊车辅助装出炉。 


  一座炉子的加热能力是由有效炉底面积所决定。在炉子长度恒定的情况下,装料排数便决定炉底面积的大小,排数越多,面积越大,考虑到加热均匀性,烧嘴布置合理性以及装出料难易程度,多则3排,比较推行的是2排,少则1排。目前中厚板生产以双排加热居多,炉长达50m左右,冷装达240t/h,热装达320t/h。两座炉子便能满足厚板轧机最大产量的要求。如有大型钢锭和特殊坯料时,另外再配备几座车底式加热炉便可以。  


  把燃耗单耗降至最低限度。   


  1)采用陶瓷纤维炉顶,考虑到炉顶梁的强度,热膨胀、密封性及煤气浸透性等因素,以纤维砌块砌筑施工方法。为提高绝热性和砌块之间密封性,将砌块表面粘上一层50mm厚的纤维层。为便于施工和缩短工期,以预制组装的施工方法。   


  2)单层绝热的滑轨水冷管,与先前的双层相比,构造简单,施工方便,可靠性高,因而做成可铸性纤维耐火材料,使绝热效果大大超过以往方式。   


  3)采用高效蓄热室,随着热装的发展,废热损失增大,采用了空气和煤气蓄热室,最大限度地回收余热。  

  

  4)设置滑轨冷却余热回收锅炉,半滑轨水冷管和各段挡板冷却水损失热转变成蒸气加以回收利用。一个中厚板厂配置加热炉炉型尽量少,目前有3种工业炉型,即推钢式、车底式与均热式;步进梁式、室式与车底式,4种炉型的比较少,有步进梁式、推钢式、室式与车底式。

    

  炉子座数以2~3座为佳,炉子座数越多,后几座距除鳞箱太远,除鳞效果较差,且单位燃耗越大。但考虑炉子检修,炉子座数多一些,停炉周转比较方便,可以使轧机少减产或不减产。


  推钢式加热炉有效长度受坯料厚度的限制,故炉子加热能力也受限制,而步进梁式加热炉有效长度不受坯料厚薄的限制,单座炉子的加热能力可比推钢式加热炉大,因此,相同规模时选用步进梁式加热炉座数比推钢式加热炉少。   


  炉子座数太多,采用辊道装炉方式时,互相干扰较大,影响及时装炉操作。炉子型式也不能太多,现代化中厚板厂只采用一种炉型,即步进梁式加热炉。因步进梁式炉可加热料厚60~150mm坯料,因此,新建厂已很少采用室式加热炉。如果采用大钢锭作为原料时,因钢锭量很少,一般不超过原料量的3%,因此,根据年产量的要求可设置若干座单底式加热炉。


上一篇:工业窑炉脱硫除尘新技术经验分析...
下一篇:蓄热式加热炉常见温度问题及解决...

分享到